1、産(chan)品簡介

合(hé)成甲醇過(guò)程中，羰基(ji)鐵、鎳對甲(jiǎ)醇催化劑(ji)的影響要(yao)比硫嚴重(zhong)🔞得多，即使(shi)是百萬分(fèn)之一的含(han)量也會對(duì)甲醇催化(huà)劑造成毒(du)害，因而對(dui)原料氣純(chun)度的要🔞求(qiú)非常💛苛刻(kè)。工廠現場(chǎng)㊙️實驗表明(míng)，甲醇❄️合成(cheng)催化劑吸(xī)附300ppm的Fe或Ni時(shí)，催化劑活(huo)性大約降(jiang)低兩倍；對(duì)工廠使用(yong)後的廢催(cui)化劑分析(xi)顯⁉️示，催化(huà)劑平🤞均吸(xī)附Fe或Ni達👨‍❤️‍👨到(dào)6000ppm時，其活性(xing)🔞基本喪失(shi)。

FN562催化劑主(zhu)要用于保(bǎo)持甲醇合(he)成催化劑(jì)的活性，通(tōng)過👌截留合(he)成氣中Fe(CO)₅ 、Ni(CO)₄ 、S、Cl等(děng)毒物，以延(yan)長合成催(cuī)化劑的使(shǐ)用壽命，提(tí)高甲醇的(de)産量💜及質(zhi)💯量。經測定(dìng)，該産品在(zài)正常工況(kuàng)下，淨化後(hòu)氣體中的(de)羰📞基鐵、鎳(nie)總🤞量小于(yu)0.1ppm，性能已經(jing)達到丹麥(mài)托普索公(gōng)司🔞MG901保護劑(ji)的水平。一(yī)般情況下(xià)甲醇合成(cheng)塔上部🚩可(kě)裝填30~50公分(fèn)的甲醇催(cuī)化劑保護(hù)劑。

2、技術參(cān)數

3、操作條件(jiàn)

4、貯藏及運(yùn)輸

  催化劑(jì)用紙闆桶(tǒng)或鐵桶或(huo)編織袋包(bāo)裝，内襯塑(sù)料🏃🏻袋，貯藏(cang)于通風、陰(yīn)涼、幹燥處(chù)。

  運輸過程(cheng)中應避免(mian)摔滾和劇(jù)烈撞擊。